Naujienos
2018-03-12 Mitai ir faktai apie naujos kartos automobilius
Nuolat skubančiame pasaulyje, nė vienas iš mūsų nenori atsilikti. Tai tikriausiai ir paskatino vis labiau populiarėjančius hibridinius automobilius bei elektromobilius. Deja, šių naujos kartos automobilių remontas nėra pats paprasčiausias, todėl po eisimo įvykio jų savininkams dažnai pažeria netikėtumų. BTA draudimo bendrovės Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis pastebi: „Vien hibridinių automobilių skaičius išaugo nuo 665 naujai užregistruotų per 2013 metus, iki daugiau nei 3 tūkst. per praėjusius metus. Tuo tarpu elektra varomų automobilių 2013 m. registruota vos 6, o iki 2017 m. jau 324 ir tai daugiau nei pusė Lietuvos elektromobilių parko. Tokius sparčius pokyčius reiktų sieti su išaugusiu tokio tipo automobilių prieinamumu, sparčiai tobulėjančiomis technologijomis, gerėjančia naujos kartos automobiliams pritaikyta infrastruktūra, stiprėjančiu ekologiniu sąmoningumu bei imlumu technologinėms naujovėms“. Plačiau
2018-03-01 Nauja tendencija tarp jaunų darbuotojų
Remiantis BTA draudimo bendrovės duomenimis, per pastaruosius metus ženkliai padaugėjo turistinių kelionių, kurių trukmė vidutiniškai yra 2 mėnesiai. Per dvejus metus tokių kelionių skaičius išaugo visu trečdaliu. Kaip teigia nacionalinės turizmo verslo asociacijos prezidentė Žydrė Gavelienė, Lietuvoje atsiranda nauja kelionių pobūdžio tendencija angliškai vadinama workation – darbuotis nuotoliniu būdu užsienyje. „Workation fenomeną puikiai apibūdino „The New York Times“, pavadinęs darbo ir atostogų derinimą „darbo stalu rojuje“. Tokia galimybe naudojasi žmonės, kurie gali dirbti nuotoliniu būdu, svarbiausia, kad būtų prieiga prie interneto. Pasirinkę taip dirbti, laisvu laiku turi galimybę pakeliauti, pailsėti ir susipažinti su kita kultūra“, – pastebi Ž. Gavelienė. Šis fenomenas atsirado kaip nauja darbo realybė ar alternatyva vos paplitus modernioms technologijoms. Žmogus gali laisvai planuotis savo darbo tvarkaraštį ir kartu ieškoti geresnio darbo ir asmeninio gyvenimo balanso, o tai svarbiausia jaunajai darbuotojų kartai. Plačiau
2018-02-20 Mokomieji automobiliai – vis dar nemėgstami patyrusių vairuotojų
Kiekvieną dieną didžiųjų miestų gatvėse sutinkame automobilių su mokymo ženklu „M“. Tai mokomieji automobiliai, kurie padeda jauniesiems vairuotojams įgusti valdyti transporto priemonę eisme. Tačiau, didžioji dalis įgudusių vairuotoju neretai pamiršta, kad važiuojant šalia tokių transporto priemonių privalo elgtis ypatingai atsargiai. Todėl matome, jog gatvėse, kuriose sutinkama mokomoji transporto priemonė, elgiamasi neatsakingai ir netinkamai, stokojama supratingumo dar nepatyrusiam ir jaunam transporto priemonės valdytojui. Plačiau
2018-02-07 Ar laiku sudarote privalomuojo transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimą?
Pastaruoju metu lietuviai vis atsakingesni ir pasirūpina privalomuoju transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės draudimu iš anksto. Vis dėlto, pasitaiko ne vienas atvejis, jog per savo uolumą draudimo sutartis yra sudaroma du kartus. Ergo draudimo bendrovės ekspertų teigimu, pasitaiko draudėjų, kurie apsidraudžia greičiau nei baigia galioti jų seniau sudaryta draudimo sutartis. „Dažniausiai naują TPVCAD sutartį dar nenustojus galioti ankstesnei vairuotojai sudaro pamiršę, kada baigiasi draudimo galiojimo terminas. Nenorėdami rizikuoti ar sumaišę draudimo galiojimo pabaigos datą, gyventojai tokiu atveju dažnai tiesiog sudaro naują draudimo sutartį. Jei draudžiamasi toje pačioje bendrovėje, problemų, žinoma, nekyla, tačiau pasirinkus naują draudimo partnerį už jau apdraustą automobilį sumokama antrą kartą“ atkreipia dėmesį Ergo Transporto priemonių draudimo skyriaus vadovas Rimvydas Pocius. Plačiau
2018-01-25 Pėstieji visuomet turi būti atsargūs
Vienas dažniausiai akcentuojamų dalykų pėstiesiems yra būti atsargiems ir nešioti atšvaitus. Deja, maža dalis pėsčiųjų, kurie nešioja atšvaitus, net jei ir jie yra dalinami nemokamai. Lietuvos kelių policijos tarnybos viršininko Vytauto Grašys pastebėjimu: „Pėstieji atšvaitus gauna nemokamai, galbūt tai ir yra viena iš priežasčių, kodėl ne visada juos segi. Jei policija atšvaitus nustotų dalinti ir skatintų gyventojus juos įsigyti, gal tada pėstieji kitaip tą atšvaitą vertintų, dažniau jį nešiotų, nepamestų“. Juk einantis keliu ir be atšvaito asmuo yra viena iš priežasčių, kodėl vairuotojams sunkiau pastebėti pėsčiuosius tamsiuoju paros metu ir atsitinka ne vienas eismo įvykis. Plačiau
2018-01-15 Slidinėjimas – kartais malonius įspūdžius pakeičia netikėtos traumos
Kaip ir kiekvienais metais, dauguma slidinėjimo mėgėjų keliauja šalis išbandyti savo jėgų ir sugebėjimų į užsienio šalių kurortus. Kadangi į Lietuvą žiema dar neatėjo, o ir kalnai pas mus ne tokie dideli – nereikalauja daug iššūkių, užsienio valstybėse mūsų tautiečiai ieško naujų potyrių ir gauna daug malonių prisiminimų. Daugiausiai lietuvių lankomi kurortai yra Prancūzijoje, Šveicarijoje, Čekijoje, Slovakijoje, Ukrainoje. Vis dėlto, ne tik gerus įspūdžius parsiveža lietuviai iš šių kurortų, bet neretai ir sveikatos problemų. O šiose šalyse, gydymo išlaidos yra ženkliai didesnės nei Lietuvoje. Draudimo bendrovės pastebi, jog susižalojus ir prireikus skubios medicininės pagalbos, keliautojai gali sumokėti net kelis kartus didesnę kainą. Plačiau
2018-01-03 Šventiniai nuostoliai, kuriuos skaičiuoja draudimo bendrovės
Praėjus didžiosioms šventėms su nerimu patirtus nuostolius skaičiuoja ne tik šventusieji, bet ir draudimo bendrovės. Dažniausiai statistika negailestinga – netikėti gaisrai, žala sveikatai bei turtui neapdairiai naudojantis pirotechnikos priemonėmis. Remiantis BTA draudimo bendrovės duomenimis, neišvengiama vagysčių bei užliejimų, tačiau daugiausiai patiriami nuostoliai dėl neapdairumo ir išsiblaškymo. „Liūdna, tačiau būtent nuo pirotechnikos paprastai vis dar nukenčiama skaudžiausiai: rankų, pirštų, veido nudegimai, rankų plėštinės žaizdos yra bene dažniausi šventinės nakties sveikatos sutrikdymai. Tačiau daug nuostolių padaro ir be priežiūros paliktos žvakės, iš rankų iškritę ar paslydus sudaužomi brangūs mobilieji įrenginiai bei fotoaparatai. Skaičiuojame, kad vidutiniškai šventiniai nuostoliai siekia 300-400 eurų“, – pastebi BTA Žalų reguliavimo departamento direktoriaus pavaduotojas Marekas Ernestas Goliančikas. Plačiau
2017-12-19 Šventinis laikotarpis – kas ilsisi, o kas turi daugiausiai streso?
Artėjantis šventinis laikotarpis sukelia visiems papildomo streso – dovanų pirkimas, keliavimas iš vienos parduotuvės į kitą, susitikimas su giminėmis. Tačiau kaip pastebi draudimo bendrovės, šiuo laikotarpiu, kai suintensyvėja eismas dėl artėjančių švenčių, BMW vairuotojai ilsisi, o klaidas daugiausiai daro senjorai.
„Pastebime, kad vyresni vairuotojai, paprastai patenkantys į ganėtinai nedidelį eismo įvykių kiekį, šventiniu laikotarpiu ima klysti žymiai dažniau. Tai veikiausiai susiję su įprastų maršrutų pasikeitimais bei išaugusių „sezoninių“ vairuotojų skaičiumi keliuose. Per šventes nebereikia judėti įprastais maršrutais į darbą ar švietimo įstaigas, bet išauga poreikis lankytis ten, kur važiuojama rečiau, o transporto srautai itin intensyvūs – prekybos centrai, įvairūs kalėdiniai renginiai miestuose, ilgesnės kelionės pas draugus bei artimuosius“ – aiškino draudimo bendrovės BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Plačiau
2017-12-19 Techninė pagalba kelyje
Remiantis Gjensidige draudimo bendrovės duomenimis, žiema yra tas laikotarpis, kai vairuotojams techninės pagalbos kelyje prireikia ženkliai dažniau. Dažniausiai į techninės pagalbos tarnybas kreipiasi moterys, kurios sudaro net du trečdalius skambinančiųjų per pastarąjį pusmetį. Tai akcentavo ir draudimo bendrovės „Gjensidige“ žalų direktorius Gytis Matiukas: „Statistika rodo, kad moterys mums skambina dažniau nei vyrai. Ne tik dėl techninių žinių trūkumo, bet ir dėl saugumo jos pačios nepuola remontuoti gedimo, paskambina pagalbos kelyje tarnybai, o laukdamos ramiai dirba kompiuteriu. Pagalbą kelyje teikiančių tarnybų darbuotojai pastebi, kad moterys, sugedus jų automobiliui, elgiasi racionaliai ir pasikliauja specialistų patarimais“. Plačiau
2017-12-12 Lietuviškas oras ir kelių sąlygos
Lietuviška žiema neretai atneša labai permainingus orus - vieną akimirką lyja lietus, o kita jau krenta purios snaigės. Todėl dažnai šaltuoju metų laiku keliai ir gatvės virsta tikromis čiuožyklomis. O esant mišriems krituliams ir staigiai krentant oro temperatūrai susidaro ir sudėtingos sąlygos vairavimui, net ir labai patyrusiems vairuotojams. Remiantis Draudimo bendrovės BTA duomenimis, avaringumas daugiausiai išauga tuomet, kai oro temperatūra staiga pereina iš teigiamos į neigiamą. Tokiomis sąlygomis avaringumas išauga net 50 procentų. O remiantis Ergo draudimo bendrovės duomenimis, esant permainingoms oro sąlygoms, per dieną vidutiniškai registruojama apie 50 eismo įvykiu. Plačiau