Naujienos
2015-03-11 Sukėlusios smulkų autoįvykį moterys pildo deklaracijas, vyrai – tariasi asmeniškai
Kas antras automobilį vairuojantis tautietis bent kartą yra padaręs smulkų autoįvykį, kuomet buvo apgadintas kitas automobilis. Labiausiai tokiose situacijose skiriasi vyrų ir moterų reakcija, atskleidė draudimo bendrovės „Gjensidige Baltic“ užsakytas visuomenės nuomonės tyrimas, siekiantis išsiaiškinti vairuotojų elgseną sukėlus smulkų autoįvykį. Rezultatai parodė, jog vyrai linkę situaciją išspręsti tarpusavyje ir patys atlyginti žalą, o moterys laikosi oficialios tvarkos – pildo draudimo deklaracijas, prireikus kviečia pareigūnus. Plačiau
2015-03-10 Kas šeštas vairuotojas nepakantus „klevo lapams“
Dauguma vairuotojų linkę drąsiai vertinti kitų eismo dalyvių įgūdžius ar vairavimo kokybę, tačiau kai kurie žmonės apie kitų sugebėjimus gali kritiškai nuspręsti ir vos pamatę automobilį. Didžiausios šalies ne gyvybės draudimo bendrovės „Lietuvos draudimo“ užsakymu atliktas tyrimas rodo, kad 17 proc. šalies vairuotojų susierzina vos pamatę klevo lapo ženklu pažymėtus automobilius. Pasak „Lietuvos draudimo“ pykčio keliuose valdymo konsultantės Eglės Masalskienės, šis susierzinimas yra suprantamas, bet nenaudingas patiems vairuotojams. Plačiau
2015-03-04 Automobilis nulėkė nuo kelio: 5 dažniausios situacijos
Prispausti keleiviai, skaudžios netektys ir niekam nebereikalingas metalo laužas – tai visiems atpažįstami šiurpinantys avarijų vaizdiniai, kai automobilis atsiduria bekelėje. Kasmet šimtus tokių eismo įvykių fiksuojantys draudikai įspėja, kad šias avarijas nebūtinai lemia prastos eismo sąlygos. Pavyzdžiui, praėjusių metų kovo – gegužės mėnesiais vien Europos bendrovė „ERGO Insurance“ Lietuvoje fiksavo 224 eismo įvykius, kai automobiliai buvo sudaužyti nepataisomai. Ankstyvam pavasariui į Lietuvą atklydus ir šiemet, draudikai ragina vairuotojus neprarasti budrumo užmiesčio keliuose ir atkreipia dėmesį, kad be dešimtimis tūkstančių eurų skaičiuojamos materialinės žalos, šias avarijas beveik visada lydi rimtesni sužalojimai ir žūtys. Plačiau
2015-03-04 Automobilių detalių vagystės tapo dažnesnės
„Džiugu, kad automobilių vagysčių kasmet mažėja. Tai galima sieti su aktyviu Lietuvos policijos darbu, tobulėjančiomis automobilių apsaugos sistemomis bei sumažėjusia neaiškios kilmės automobilių paklausa. Turiu omenyje užsidariusias pagrindines Rytų rinkas. Tačiau vienai bėdai mažėjant, auga kita. Pastebime, kad organizuotos vagių grupuotės vis dažniau plėšia tam tikrų markių automobilių detales. Neretai jos vagiamos nusikaltėliams iš anksto turint konkrečių užsakymų, todėl tokio tipo vagystės nesudėtingai išaiškinamos. Tereikia pasidomėti, ar netoliese nebuvo užfiksuota panašių nusikaltimų. Dažnai vagys neapsiriboja vienu bandymu pagrobti paklausią detalę, pasitaiko po kelias analogiškas vagystes toje vietovėje“, – teigia BTA Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Plačiau
2015-02-25 Lietuvos keliuose – seniausi automobiliai Baltijos šalyse
Ne gyvybės draudimo bendrovės BTA atliktas tyrimas atskleidė, kad lietuviai vairuoja seniausius automobilius visose trijose Baltijos valstybėse. Remiantis penkerių metų duomenimis, matyti, kad pastarųjų automobilių amžiaus vidurkis beveik 4 metais didesnis nei Estijoje ir daugiau nei 2 metais – nei Latvijoje. Visose trijose Baltijos šalyse populiariausi „Volkswagen“ ir „Audi“ markės automobiliai. Plačiau
2015-02-25 Ilgapirščiai sausį pasiraitojo rankoves – apvogta ketvirtadaliu daugiau būstų
Nors dalis šalies gyventojų dėl euro įvedimo dar iki metų pradžios suskubo išleisti stambesnes grynųjų pinigų sumas litais ir namuose jų nebelaiko, ilgapirščių tai neatbaidė – vagysčių iš gyvenamojo būsto skaičius šių metų sausį, lyginant su tuo pačiu 2014 metų laikotarpiu, išaugo 24 proc. Policijos duomenimis, pirmąjį metų mėnesį užregistruota 319 vagysčių, įsibraunant į gyvenamąsias patalpas. Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje ekspertai skaičiuoja, kad klientams už sausį patirtus nuostolius dėl vagysčių iš gyvenamojo būsto bus išmokėta daugiau nei 48 tūkst. eurų. Plačiau
2015-02-18 5 mitai apie transporto draudimą
Transporto draudimas yra populiarus ir kasdienis produktas, tačiau daugybė klientų net ir šiandien ateidami apsidrausti turi klaidingų įsitikinimų. Raudoni automobiliai labiau vilioja vagis, Vilniuje draustis dvigubai brangiau nei Šilutėje, – tokie ir panašūs mitai trukdo klientams suvokti, kas iš tikrųjų lemia draudimo įmokų dydį ar išmokos sąlygas. Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje ekspertai pristato dažniausiai girdimus mitus apie transporto draudimą ir paaiškina, kurie iš jų klaidingi, o kuriuose yra dalelė tiesos. Plačiau
2015-02-11 Lietuvoje „Gjensidige“ įsigyja „PZU Lietuva“
Norvegų kapitalo draudimo bendrovė „Gjensidige Forsikring ASA“ 2015 metų vasario 2 d. susitarė įsigyti 99,88 procentus ne gyvybės draudimo bendrovės „PZU Lietuva“ akcijų iš Lenkijos kapitalo bendrovės „PZU SA“ už 54 milijonus eurų. Įsigijimas atitinka „Gjensidige“ strategiją plėstis Šiaurės šalių regione ir Baltijos šalyse. Grupės rinkos dalis Baltijos šalyse padidės nuo apytiksliai 7 procentų iki apytiksliai 13 procentų. Rinkos dalis Lietuvoje padidės nuo apytiksliai 7 procentų iki apytiksliai 21 procento. Lietuvoje „PZU Lietuva“ siūlo ne gyvybės draudimo paslaugas, pagrinde transporto priemonių, turto ir asmens. Bendrovė taip pat vykdo veiklą Estijoje bei Latvijoje, tačiau, šie padaliniai nėra įsigijimo dalis ir bus atskirti iki sandorio galutinio užbaigimo. Plačiau
2015-02-04 Surandama tik 20% pavogtų automobilių
Lietuvoje automobilių vagysčių policija kasmet fiksuoja vis mažiau, tačiau vairuotojui, neberadusiam savo transporto priemonės, tikėtis ją atgauti yra sunku. Kita vertus, laimingai pasibaigusių istorijų pasitaiko nuolat. Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje duomenimis, 2014 metais penktadalis pavogtų transporto priemonių buvo surastos – dukart daugiau nei 2013 m. Draudikai atkreipia vairuotojų dėmesį, kad pavogtą automobilį susigrąžinti padeda ne tik policijos, bet ir prevencinės pačių gyventojų priemonės. Plačiau
2015-01-27 Susidūrus su besimokančiu vairuoti – dažniausiai kaltas lieka vairuotojas
Pamačius kelyje vairavimo mokyklos automobilį reikėtų laikytis nuo jo saugaus atstumo arba lėtais ir apgalvotais manevrais jį apvažiuoti, pataria draudikai. Pasak Europos bendrovės „ERGO Insurance“ Lietuvoje, net 9 iš 10 incidentų, į kuriuos pakliūna besimokantys vairuotojai, nutinka dėl per staigaus stabdymo. Tačiau pagal kelių eismo taisykles, tokiu atveju atsakomybė tenka ne mokomojo automobilio, o iš galo važiavusiam vairuotojui. Plačiau