Naujienos

Straipsnio nuotrauka 2015-11-04

Ruošiame automobilį žiemai

Atvėsus orams, ypač paspaudus pirmajam šaltukui ar pasirodžius sniegui, kai kurie vairuotojai susiduria su sunkumais. Ir tai – jų neapdairumo pasekmė. Draudimo bendrovės BTA žalų reguliavimo departamento direktoriaus pavaduotojas E. M. Goliančik teigia, jog būtina pasirūpinti automobiliu bei jo patikra dar prieš prasidedant šalnoms. Rekomenduojama nuolat stebėti automobilio techninę būklę, o atsiradus trikdžiams nedelsiant juos šalinti. Kadangi rudens vakarais anksčiau temsta, labai svarbu tinkamai veikiantys bei sureguliuoti žibintai. Atkreiptinas dėmesys, jog nukritus temperatūrai, automobilio tepalai tampa klampesni, todėl variklis sunkiau užsikuria. Sunkumų užkuriant variklį gali kilti ir dėl dyzelino degalų uždegimo žvakių. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-11-03

Nauji reikalavimai automobilių pardavėjams

Nuo šiol parduodant dėvėtą automobilį pardavėjas privalo nurodyti markę, modelį, valstybinį numerį, o taip pat techninės apžiūros galiojimą, informaciją apie tai, kokiuose ir kada automobilis dalyvavo eismo įvykiuose, kokių trūkumų turi (jei turi). Tai numato naujai įsigaliojusios Civilinio kodekso pataisos. Parduodant automobilį nuo lapkričio 1 d. pirkimo – pardavimo sutartyje privalu nurodyti ir trūkumus, kurie susiję su stabdžių, vairuotojų ir keleivių bei dujų sistemomis, vairo mechanizmo ir pakabos elementais, apšvietimo ir šviesos signalizavimo įtaisais. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-11-03

Laki fantazija neapsaugo grynųjų bei vertingų daiktų

Lietuviai grynuosius pinigus bei vertingus daiktus pamažu įpranta saugoti namuose įrengtuose seifuose. Puiku, jie tai išties seifai – specialiai daiktų saugojimui sukurtos metalinės dėžės su užraktais, atitinkančios specialius saugumo reikalvimus bei galinčios apsaugoti ne tik nuo vagišių bet ir išlikti viduje nepažeistos gaisro atveju. Tačiau Vilniaus apskrities 2-ojo skyriaus viršininkas S.Šemis teigia, jog dažnai žmonės seifais vadina paprastas metalines dėžes su užraktais. Pastarosios – nėra seifai ir jose laikomi daiktai nėra saugūs. Kaip pastebi “Ergo” žalų administravimo departamento direktorius A.Pilčicas, daugiausiai vagysčių pasitaiko būtent iš tokių “namūdinių” seifų. Jis tai pat priduria, jog gyventojai dažnai pasikliauja savo fantazija bei išradingumu slėpti pinigus, manydami, jog taip suklaidins ilgapirščius ir apsaugos savo turtą. Tačiau vagys taip pat įgudę ir šis metodas, kai, tarkime, pinigai slepiami, šaldiklyje, balduose, buities prietaisuose ar net kūdikių maisto buteliukuose, nėra patikimas Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-10-21

Rūkanoti rudens rytai vairuotojams – dar vienas stresas

Esant rytiniam rūkui (kurie dažni rudens sezonu) draudimo bendrovės registruoja maždaug 10 proc. daugau eismo įvykių nei įprastai. Sumažėjus matomumui varuotojams tampa žymiai sunkiau įvertinti situaciją ir tinkamai reaguoti į kliūtį kelyje. Draudimo bendrovės BTA ekspertai pastebi, jog pavojingiausios yra rytinės valandos tarp 3-čios ir 4-tos bei 6-tos ir 7-tos. Natūralu, jog šiuo laiku eismo dalyvių žymiai mažiau, todėl vairuotojai, nepaisydami saugaus greičio ir gamtos sąlygų, dažnai tiesiog apsigauna. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-10-21

“Ergo” tyrimas”: 15 proc. Lietuvos vairuotojų per paskutinius metus vairavo techniškai netvarkingą automobilį

Iš atlikto tyrimo, kurio metu buvo apklausti 1006 vairuotojai, taip pat paaiškėjo, jog vairavimas techniškai netvarkingo automobilio Lietuviams atrodo didesnis kelių eismo taisyklių pažeidimas negu vairavimas be teisių. Bent kartą per paskutinius metus be vairuotojo pažymėjimo automobilį vairavimo 25 proc. apklausoje dalyvavusių, o 15 proc. jų – vairavo automobilį, kuris buvo techniškai netvarkingas arba techninės apžiūros galiojimo terminas pradelstas. Kiek daugiau negu du trečdaliai respondetų teigia nepateisinantys vairuotojų, kurių automobiliai keliuose važinėja techniškai netvarkingi. Pasak “Ergo” transporto priemonių žalų administravimo skyriaus vadovo R.Bieliausko, tai rodo gan aukštą vairuotojų sąmoningumo ir atsakomybės kelyje lygį. Jis taip pat mano, kad švietimas, prevencija ir kitų eismo dalyvių nepakantumas kelių eismo taisyklių pažeidėjams teigiamai prisideda prie tinkamos vairavimo kultūros. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-10-14

Kiek kainuoja išsiblaškymas?

Kaip teigia draudimo bendrovės “If” transporto žalų departamento vadovas Dominykas Trimonis, neretai pasitaiko, kad klientai skambina prašydami pagelbėti ištaisyti situaciją, kai į automobilio kuro baką įsipila ne tos rūšies degalų. Per metus  fiksuojama iki keliolikos tokių atvejų ir tai daug dažniau pasitaikantis reiškinys negu gali atrodyti iš pirmo žvilgsnio. Tokiais atvejais nuostoliai gali svyruoti nuo 50 ir kelių tūkstančių eurų. Mažiausia žala automobiliui ir piniginei padaroma tada, kai išsiblaškymas išgaruoja dar prieš įjungiant variklį – tokiu atveju specialia įranga netinkami degalai tiesiog išsiurbiami. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-10-06

Kaip apsaugoti vaiką nuo ugnies?

Ką privalo padaryti suaugusieji? Kaip mokyti vaikus? Kokias taisykles turi žinoti vaikas? Vaizdo reportaže, kurį parengė draudimo bendrovė Seesam bendradarbiaudama su Priešgaisrinės apsaugos ir gelbėjimo departamentu prie VRM bei edukologe dr. Austėja Landsbergiene, pasakojama, kaip galėtume išvengti gaisro nelaimių namuose. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-09-23

Vilkikas – siaubas kelyje?

Google sitemoje suvedus paieškos žodžius “vilkikas kelyje” mums pirmajame puslapyje atvertė 10-imt antraščių, iš kurių 9-iose skelbiama apie vilkiko vairuotojo neatsargumą, girtumą, mirtinus asmenų sužalojimus, tragiškus susidūrimus su kitomis transporto priemonėmis ir pan. Ar vilkikas kelyje – tai besąlyginė grėsmė aplinkiniams? Remiantis Lietuvos automobilių kelių direkcijos prie susisiekimo ministerijos statistiniais duomenimis, visgi beveik 74 proc. visų eismo įvykių per 2014 m. sukėlė lengvųjų automobilių vairuotojai, o krovininių automobilių  vairuotojams teko vos 6 proc. visų sukeltų eismo įvykių. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-09-08

Svarbios smulkmenos eismo dalyviams

Kaip ir kasmet, prasidedant naujiems mokslo metams, Lietuvos policija siekia atkreipti vairuotojų bei pėsčiųjų dėmesį į saugumą kelyje. Taip siekiama sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką, kai į mokyklas bei darželius išskuba mažiausi eismo dalyviai. Prie ugdymo įstaigų sutelkiama daugiau policijos bei policijos rėmėjų pajėgų, atsitiktiniu būdu pasirenkant tikrinami automobiliai bei vairuotojai. Remiantis Lietuvos policijos kelių tarnybos informacija, ypatingas dėmesys šiomis savaitėmis skiriamas ir mokyklinių autobusams, vežantiems moksleivius į ugdymo įstaigas. Bus tikrinamas vairuotojų blaivumas, vaikų prisegimo ir saugumo sistemų naudojimas, vaikų įlaipinimo ir išlaipinimo kontrolė ir t.t. Plačiau

Straipsnio nuotrauka 2015-09-07

Neįprasti draudiminiai įvykiai - už juos taip pat atlyginama

Mūsų dėmesį šį kartą patraukė draudimo bendrovės BTA rugpjūčio mėnesio pranešimas apie neįprastus nelaimingus nutikimus, kurių pasitaiko ne taip jau retai. Paprastai dėl neįprastų situacijų kreipiasi moterys bei vyresnio amžiaus gyventojai. Pranešime minimas atvejis, kai su draugais susilažinusi mergina užlipo ant automobilio kapoto ir aukštakulniais jį subraižė. Padarytas nuostolis buvo apie kelis šimtus eurų. Taip pat užfiksuotas pranešimas apie ant stogo įsikūrusius gandrus, kurie apdergė visą stogą. Būta ir nuostolių dėl kaimynų neprižiūrėto šuns veiksmų. Plačiau