Naujienos
Vairuotojai vis dar su savimi vežiojasi draudimo liudijimą
Draudimo bendrovės „Gjensidige“ užsakymu „Spinter tyrimų“ atlikta reprezentatyvi Lietuvos gyventojų apklausa parodė, jog 8 iš 10 vairuojančių asmenų vis dar vežiojasi su savimi draudimo dokumentus. Nors nuo praėjusių metų liepos 1 dienos pasikeitusi tvarka ir leidžia turėti su savimi tik asmens tapatybę patvirtinantį dokumentą, vairuotojai vis dar su savimi vežiojasi privalomojo draudimo liudijimą, transporto priemonės techninės apžiūros bei registravimo dokumentus ir vairuotojo pažymėjimą. Plačiau
Būkime supratingesni prieššventinio laikotarpio spūstyse
Šventinis laikotarpis visiems tampa iššūkiu ne tik perkant dovanas, bet ir dalyvaujant eisme. Draudimo bendrovės pastebi, jog gruodį, ypatingai prieššventiniu laikotarpiu, susiformuoja daugiau eismo spūsčių gatvėse. Todėl šis laikas pareikalaus didelės kantrybės ir geranoriškumo iš vairuotojų. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto kompleksinių žalų skyriaus vadovas Modestas Žilionis primena, jog šventinių spūsčių dauguma vairuotojų bando išvengti ir gudrauti naudodamiesi viešajam transportui skirtomis eismo juostomis: „Dažnai vairuotojai bando išvengti spūsties, šia juosta nuvažiuoja iki sankryžos ir tuomet, blokuodami kelią kitoms ja judančioms transporto priemonėms, bando persirikiuoti į juostą, kuria jam priklauso važiuoti“. Šios eismo juostos yra skirtos tik viešajam transportui, taksi ar daugiau nei 4 žmones vežantiems automobiliams, o bandymas aplenkti susidariusi kamštį tokiu būdu, Jūs ne tik užkertate kelia, bet ir sukuriate dar vieną spūstį. Plačiau
Nauji iššūkiai kelyje – slidi kelio danga
Atėjus pereinamajam sezonui ir prastėjant oro sąlygoms, draudimo bendrovės pastebi, jog šis laikotarpis daugiausiai pasižymi išaugusiu avaringumu, dėl vairuotojų, kurie nespėjo prisitaikyti prie žiemai reikalingų įgūdžių. Deja, ir oro sąlygos vairuotojams pažeria daug netikėtumų. Kaip sako BTA draudimo bendrovės Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis, viena dažniausių tokio periodo staigmenų yra draudimo ekspertų vadinamas „juodasis ledas“. Plačiau
Įvyko eismo įvykis, o kaltininkas neturi draudimo
Keliuose vis dar pasitaiko eismo įvykių, kuomet kaltininkas važiavo su neapdrausta transporto priemone. Ergo draudimo bendrovės specialistų pastebėjimu, šie vairuotojai, kurie nepaiso įstatymų ir važinėja be privalomojo draudimo tikėdamiesi sutaupyti, įprastai bando išvengti gresiančios atsakomybės neteisėtais būdais.
„Visai neseniai turėjome atvejį, kai vairuotojas pateko į eismo įvykį. Situacija atrodo niekuo neypatinga, bet vėliau paaiškėjo, kad kaltininko transporto priemonė neapdrausta. Kadangi jis neturėjo draudimo, nukentėjusysis iškvietė policiją. Stebėtina, bet kol į avarijos vietą atvyko pareigūnai, kaltininkas automobilio draudimą jau turėjo“ – sako draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Transporto priemonių draudimo skyriaus vadovas Rimvydas Pocius. Specialistas taip pat pastebi, jog tokios situacijos nėra naujiena Lietuvoje ir dažnai pasitaiko, jog neapdraustų transporto priemonių savininkai yra linkę gudrauti patekę į nemalonią situaciją. Plačiau
Ar jaučiatės ramūs dėl savo būsto saugumo?
Keičiantis sezonui ir orams visiems iškyla naujų iššūkių ir uždavinių, todėl vis mažiau susimąstome ar jaučiamės saugūs dėl savo būsto. Vis dėlto, Gjensidige draudimo bendrovės atliktas tyrimas apie visuomenės saugumo jausmą dėl sveikatos, gyvybės, turto ir finansų rodo, jog Lietuvos gyventojai jaučiasi gan saugūs dėl savo būsto. Net 78 procentai visų respondentų patvirtino, jog jaučiasi ramūs dėl savo būsto. Plačiau
Automobilio statymas daugiabučio kieme – vis dar opi problema
Draudimo bendrovių duomenimis, rugsėjo mėnuo pasižymėjo ne tik spūstimis ir eismo įvykiais, bet ir nedidelėmis žalomis daugiabučių kiemuose. Daugiausiai tokių įvykių registruojama didmiesčiuose, kadangi į miestus atvyko daug naujų gyventojų bei grįžo tie, kurie vasaras leidžia užmiesčiuose. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ Transporto kompleksinių žalų skyriaus vadovo Modesto Žilionio pastebėjimu – įvykiai nėra dideli, tačiau sukelia daug nemalonumų: „Rugsėjis išsiskyrė smulkių eismo nelaimių gausa. Matome tendenciją, kad perpildytuose daugiabučių kiemuose automobiliai dažniausiai yra pažeidžiami atidarant dureles, išsukant iš parkavimo vietos ar bandant į ankštą tarpą įstatyti transporto priemonę. Rudeninis skubėjimas į darbus, vaikų vežimas į darželius bei mokyklas ir greitesnis gyvenimo tempas dažnai sukuria prielaidas tokiems įvykiams, kurie atsitinka manevruojant kiemuose“. Plačiau
Pranešimas apie įmonių susijungimą
Gerbiamas Kliente, informuojame, kad 2018 metų lapkričio 2 dieną draudimo brokerių bendrovė „Balto Link“, valdanti prekės ženklą „draudimas.lt“, susijungė su bendrove „Aon Baltic“. Norime patvirtinti, kad visi „Balto Link“ iki šiol duoti pažadai ir įsipareigojimai išlieka, todėl Jums nereikia imtis jokių papildomų priemonių tam, kad www.draudimas.lt svetainėje sudarytos sutartys galiotų ir toliau tomis pačiomis sąlygomis. Užtikriname, kad draudimas.lt komanda ir toliau Jus informuos apie besibaigiančius draudimo polisus bei pasirūpins geriausiais draudimo pasiūlymais tiek internetu, tiek telefonu ar el. paštu. Plačiau
Nauji apribojimai eismo dalyviams
BTA draudimo bendrovės inicijuotas tyrimas trijuose šalies didžiuosiuose miestuose Vilniuje, Kaune ir Klaipėdoje atskleidė ne tik vairuotojų įpročius prie sankryžos, bet ir pėsčiųjų elgseną. Kaip rodo atlikto tyrimo rezultatai, 20 procentų pėsčiųjų eidami per perėją naršo mobiliajame, klausosi muzikos arba laiko telefoną rankoje. O dar 27 procentai pėsčiųjų net nežvilgteli į važiuojamąją kelio dalį, žengia į gatvę nesulaukę žalio šviesoforo signalo arba kerta gatvę ne per perėją. Vadinasi, vidutiniškai kas antras Lietuvos gyventojas kirsdamas kelią nėra susikaupęs ir susikoncentravęs į aplinką bei gatvę pereina išsiblaškęs. Plačiau
Ką veikia Lietuvos vairuotojai laukdami prie sankryžos?
Draudimo bendrovė BTA inicijavo tyrimą, kurio metu buvo siekiama išsiaiškinti, kokiais pašaliniais darbais yra linkę užsiimti Lietuvos vairuotojai. Gauti rezultatai nustebino draudimo bendrovės specialistus: „Kaip parodė eksperimento rezultatai, 49,7 proc. žalio šviesoforo signalo laukiančių vairuotojų didmiesčiuose nesiblaško ir toliau stebi eismo sąlygas. Tuo tarpu antra tiek vairuotojų per šį trumpą stabtelėjimą kalba ar naršo telefonu, užkandžiauja, gražinasi, kuičiasi automobilio salone. Tokios situacijos pavojingos, nes vairuotojai išsiblaško, tampa mažiau prognozuojami: jie gali tiek laiku nepajudėti užsidegus žaliam šviesoforo signalui, tiek priešingai – staigiai „šokti“ iš vietos sukeldami avarinę situaciją. Akivaizdu, kad vairuotojų dėmesio sutelkimo problema yra didelė“, – sako BTA draudimo bendrovės Ekspertizių skyriaus vadovas Andrius Žiukelis. Plačiau
Kas dažniausiai kelia stresą kelyje?
Ergo draudimo bendrovės užsakymu, neseniai buvo atliktas tyrimas, kuriuo bandyta išsiaiškinti, kokios situacijos kelia daugiausiai streso Lietuvos vairuotojams. Tyrimo rezultatai atskleidė, jog pagrindinė priežastis, kuri kelia įtampą ir sukuria nemažai nemalonių situacijų vairuotojams yra staiga ir netikėtai iš vienos eismo juostos į kitą persirikiuojančios transporto priemonės. Šią priežastį rinkosi net 61 procentas visų apklaustųjų. Plačiau